时间: 2024-07-29 03:01:17 | 作者: 立博ladbrokes官网游戏
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对于各类车辆而言,当车货总质量小于14吨时,其收费标准为0.10元/吨公里;而对于14吨至25吨的车辆,收费标准线吨之间,收费标准继续线元/吨公里计费。如果车货总质量不足5吨,将以5吨作为计费基数。
1. 超限运输车辆的判定依据是国家发改委、交通运输部和公安部联合制定的国家强制性标准,即以货物运输车辆的总轴载限制为判断超限与否的标准。具体来说,各轴轴载认定标准之和应等于正常车货总质量,超出总轴载限制的部分则视为超限。具体轴重标准包括:两轴车辆(每侧单胎)认定质量为7吨;三轴及以上车辆(每侧单胎)认定质量为5吨;单轴(每侧双胎)认定质量为10吨;双联轴(每侧单胎)认定质量为10吨;双联轴(一侧单胎、一侧双胎)认定质量为15吨;双联轴(每侧双胎)认定质量为20吨;三联轴(每侧单胎)认定质量为15吨;而三联轴(每侧双胎)认定质量为30吨。
2. 对于超限运输车辆的加价收费标准,会根据不同程度的超限情况设定:车货总质量超出认定质量30%以内部分,仍按照常规计重收费费率收取;超出30%至50%以内的部分,收费标准为0.10元/吨公里;超出50%至80%以内的部分,收费标准为0.15元/吨公里;超出80%至100%以内的部分,收费标准为0.20元/吨公里;对于超出认定质量100%以上的部分,收费标准则升至0.40元/吨公里。
1. 对于符合认定质量的普通车辆,其所需支付的通行费用为:车货总质量×吨公里费率×行驶里程。
3. 而超认定质量车辆所需的通行费总额则是:正常质量车辆所需支付的通行费加上超限部分的收费额。必须要格外注意的是,不同省份的具体计费规则有几率存在差异。
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